Control Electrónico de Descenso
Control Electrónico de Descenso
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Tu Ford Ranger está equipada con Control electrónico de descenso, un sistema que funciona en conjunto con el control de estabilidad, desacelerando automáticamente la Pick-Up, para mantener la velocidad programada en descensos acentuados, inclusive en superficies de baja adherencia.
Para activar el Control electrónico de descenso, simplemente hay que presionar el botón ubicado en la consola central, al acercarse a un descenso. Cuando esté activado, se encenderá una luz indicativa en el panel.
Los botones del volante permiten controlar la velocidad de descenso. Con la Pick-Up en movimiento, presiona el botón SET+ o SET- para ajustar la velocidad deseada.
Cada vez que se presionan los botones, se altera la velocidad en 1 km/h para más o para menos. También puedes mantener el botón SET+ o SET- presionado hasta que alcances la velocidad deseada.
Los sistemas de la Ranger controlan automáticamente toda la operación y el conductor no necesitará accionar ni los frenos, ni el acelerador, a no ser que quiera hacerlo.
Tu Ranger utilizará la fuerza del motor para controlar la velocidad deseada en el descenso o, si es necesario, el sistema accionará activamente los frenos.
Otro punto importante: El conductor puede accionar el acelerador o el pedal del freno durante el proceso de uso del control electrónico de descenso. Sin embargo, el sistema permanecerá activo a velocidades inferiores a 35 km/h.
Si el conductor acelera la Pick-Up a velocidades que excedan los 60 km/h, el control se apagará automáticamente. Mientras no supere dicha velocidad, el control de descenso se mantendrá encendido y se activará nuevamente una vez que la velocidad sea menor a los 35 km/h.
Para apagarlo, también puedes presionar nuevamente el botón ubicado en la consola central.
El sistema también funciona cuando la Pick-Up está descendiendo una pendiente en marcha atrás.
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